機械式駐車場のメンテナンス・平面化・入れ替え・部品交換|不動産|1946年(昭和21年)創業の大芝産業

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機械式駐車装置入替工事(既存機械撤去後、地上2段単純昇降式機械式駐車場を設置)

カーディーラー様、タクシー会社様、営業車の多い事業法人様向けの機種となります。

受注の経緯

メーカーが十数年前に業務撤退をしたメンテナンスを弊社が2013年より引き継ぎ保守点検してきた物件。地上2段・地上3段横行昇降式パズルタイプの立体駐車場で屋外に地上2段9台収容、屋外に地上3段10台の計19台の収容が可能であった。

しかし、メーカーの業務撤退もあり部品供給もままならない状態で19台中7台が使用中止状態であり、駐車装置としての利用価値が低減している状態であった。同式のパズルタイプの入替を視野にいれ検討に入ったが入替コストが予算を大幅に超えている状態でやむなく装置の現状維持で運用をしていた。

そこで弊社は某ディーラー様の運用方法のヒアリングを再度実施して入替コストの安価な地上2段単純昇降式を提案。地上2段単純昇降式の装置のメリット・デメリットを説明して多少運用上制限はでるがコスト面や緊急時のメリットを理解いただき採用となる。(地上2段式はパズルタイプと違い各装置毎の制御の為、故障した場合でもその対象装置のみの使用中止で他の装置は通常通り作動が可能)現状19台収容が16台収容に減数となったが近年大型化している自動車サイズを考慮して屋外については以前より車高が600mmも高い入庫サイズを実現し、幅についても以前より50mm~100mm程度入庫サイズを大きくする事が出来た。

施工前:既存装置

屋内
屋内
屋外
屋外

既存駐車装置解体工事中

屋内
屋内
屋外
屋外

新駐車装置設置工事中

屋内
屋内
屋外
屋外

新装置設置工事完了

屋内
屋内
屋外
屋外
屋外
屋外

横行昇降式装置の入替工事

地上2段地下1段3連基8台の駐車装置の入替工事を行った事例です。築後18年が経過し、制御部品の交換が必要な時期となりましたが、メーカーの撤退により制御部品などの修繕工事が大変高額となった為、経済合理性から入替交換工事をご提案し、管理組合様に実施のご判断をいただいた例です。

横行昇降式装置の入替工事
横行昇降式装置の入替工事
横行昇降式装置の入替工事

横行昇降装置を昇降ピット2段式装置に入替

築後19年が経過した地上2段地下1段横行昇降式28台分の駐車装置の形状を変更し、20台分の昇降ピット2段式装置に入れ替えた事例です。入替工事に際して必要最小限の駐車装置規模に縮小し、工事費や入替後のメンテナンス費用の削減を行いました。

横行昇降装置を昇降ピット2段式装置に入替
横行昇降装置を昇降ピット2段式装置に入替

昇降ピット3段式装置の入替工事

昇降ピット3段式3連基9台分の装置を入替した事例です。築10年と比較的新しい装置でしたが、部品不良及び予防保全の為のメーカーの修繕費が弊社の提案した入替費用とほぼ同額だった為、経済合理性から入替工事の実施をご判断いただいた例です。

昇降ピット3段式装置の入替工事
昇降ピット3段式装置の入替工事
昇降ピット3段式装置の入替工事

横行昇降縦列装置3段を横行昇降縦列装置2段に規模を縮小して入替工事

築後19年が経過して老朽化した横行昇降縦列3段式装置32台を、最新の利用状況に合わせて規模を縮小し、横行昇降縦列2段式装置18台に入替工事をした例です。規模を縮小擦る事で、建設費と建設後のメンテナンス費用の削減を行う事ができました。

横行昇降縦列装置3段を横行昇降縦列装置2段に規模を縮小して入替工事
横行昇降縦列装置3段を横行昇降縦列装置2段に規模を縮小して入替工事
横行昇降縦列装置3段を横行昇降縦列装置2段に規模を縮小して入替工事

制御入替工事

弊社では制御部品単体の交換工事だけでなく制御一式を入替える工事も可能です。
メーカー事情により、既存の制御部品単体の供給がストップした為、制御入替が必要になった事案。
本来の機械式駐車場メーカーから提案があった制御入替工事の工事金額が高額だった為、別のメーカーの設計した制御入替工事をご提案させていただき、工事を実施させていただいた事例です。制御盤・操作盤を一新して、最新の制御の機械式駐車場にリニューアルをいたしました。

工事前の操作盤
工事前の操作盤
制御入替後の操作盤
制御入替後の操作盤

工事前の制御盤
工事前の制御盤
制御入替後の制御盤
制御入替後の制御盤
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